




1、道岔安装装置固定螺丝紧固装置无旧裂纹。
2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,销孔磨耗不大于1mm。杆件无磨卡及锈蚀,绝缘良好。
3、这意味着棒连接铁绝缘良好,没有绝缘时保持3mm以上的间隙。外锁连接铁与其他部件绝缘良好,螺栓紧固。
4、检查开关安装装置开关机外壳有无裂纹。安装牢固,锁紧功能好。
5、检查油管通道上的防护措施是否完好。由压舱物和其他杂物掩埋。
道岔的种类有很多,且不同的道岔具有不同的特点,安装在不同的场合中。
1、单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用多、典型的道岔类型。
2、对称道岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线,列车通过时无直向及侧向之分。
分动外锁闭道岔通过调整外锁闭装置、轨距块型号、辊轮安装状态,提高尖轨的稳定性,从而使道岔尖轨与基本轨密贴
态良好。
此段关键部件就是:外锁装置、尖轨、接头铁、连杆、轨距块、顶铁、辊轮等。
影响尖轨与基本轨密贴状态的常见因素有:直、曲基本轨框架不达标,直股轨向不良;尖轨线性不良拱曲;尖轨补强板螺栓凸出;二位连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适;
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