道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。单开道岔区分方法：站在道岔前端，面向尖轨，侧向线路向直股线路左侧岔出的，称为左开道岔，向右侧岔出的，称为右开道岔。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
我们倡导“以人为本，脚踏实地，科技创新，腾飞发展”的企业文化，我们尽心为企业每位员工创造良好的环境。让每位员工的才华在这里得到施展，员工和企业同步发展，是我们衷心的祝愿！ 我们树立坚定而清醒的质量观念。
铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。单开型号组成（1）型号di一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的zui高速度，安全、平稳和不间断地运行。
产品特点：●提高钢轨接头的寿命和质量。●降低车辆车轮、车轴、弹簧的损伤同时降低钢轨的损伤。
●由于该机具有可伸缩自由的滚轮，所以很容易操纵。
●由一个手动液压油泵供给双向油缸压力油使钢轨夹钳产生900KN的作用力。
●调平的测量和控制是靠带有刻度的标尺来度量的。
●该机具有可以拆装的伸缩杆以保证在轨道上运行时机具有横向稳定性，也可以调整伸缩杆以适应不同轨距的轨道。
技术参数调直轨型：≤60Kg/m
调平作用力：900KN
液压系统压力：47.5Mpa
油缸推力：450KN
油缸行程：120mm
调平行程：60mm
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