




、道岔型号的分类
1、按轨型和辙叉号主要分为:
轨型:43kg/m、50kg/m、60kg/m
辙叉号:1/6、1/6.5、 1/9、1/12、1/18、1/30、1/42
通常43kg/m 1/9、43kg/m 1/12、50kg/m 1/9类型道岔的尖轨都是普通多片组合式的,而50kg/m 1/12道岔的尖轨部分由普通多片组合式的,部分是AT型,尖轨是钢轨经过特殊刨切而成。60kg/m 1/9、60kg/m 1/12、60kg/m 1/18、60kg/m 1/30、 60kg/m 1/42道岔的尖轨都是经过特殊刨切而成。
2 、牵引点
牵引点处主要有三个关键点:一是尖轨动程;二是基本轨框架值;三是尖轨与基本轨的密贴状况。
不同型号道岔的尖轨在牵引点处的动程和基本轨大框架值有明显区别,同样同一组道岔在不同牵引点处尖轨动程和基本轨大框架值也有不同。这两个数字是依据不同型号的工务设计铺设图号和电务配套设计图号,经过科学计算出来的标准值,符合整个道岔转换系统机械动作和力学原理。
2.QDJ继电器励磁电路故障分析判断
QDJ电路故障分两部分。一是QDJ励磁电路故障,该故障现象为在静态时原本因吸起的QDJ未吸起,则为QDJ励磁电路故障。另一部分为并联在QDJ1-2线圈上的阻容部分电路故障,该故障现象是操纵道岔后QDJ马上落下又吸起,失去了缓放功能。
a.QDJ障点设置一
(1).KZ电源至QDJ线圈1间配线断线。
(2).QDJ1-2线圈间断线。
4.ZBHJ继电器自闭电路故障分析判断
道岔启动后,某台转辙机因故停止工作,其它转辙机也停止工作,则可判断该组道岔的ZBHJ自闭电路故障。
5.ZBHJ自闭电路障点设置
(1).KZ至ZBHJ3间开路。
(2).ZBHJ3-4开路。
(3).KF至ZBHJ4间有开路。
六)断相保护器DBQ和保护继电器BHJ电路