浮放道岔是浮放在轨道上可移动的调车设备，具有结构简单，安装方便，移动灵活，现场可自行制作的优点。浮放道岔多用6—15公斤/米的钢轨制成，亦可用方钢和圆钢代替。整个道岔安设在支撑部分上，移动时连同支撑部分一起移动，支撑部分可用钢板、角钢、槽钢或钢轨等。浮放道岔用于人工调车，单个通过容积1.1米3以下的斗车为宜。
1、道岔安装装置固定螺丝紧固装置无旧裂纹。
2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，销孔磨耗不大于1mm。杆件无磨卡及锈蚀，绝缘良好。
3、这意味着棒连接铁绝缘良好，没有绝缘时保持3mm以上的间隙。外锁连接铁与其他部件绝缘良好，螺栓紧固。
4、检查开关安装装置开关机外壳有无裂纹。安装牢固，锁紧功能好。
5、检查油管通道上的防护措施是否完好。由压舱物和其他杂物掩埋。
1、场地，辅设交分道岔时，一定要平整好场地，测量好道岔桩。
2、辅枕，辅设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线，每一根岔枕的中线都与中轴线重合。
3、不同厂家的复式交分道岔略有不同，辅设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时，要按照图纸标注的岔枕位置，钢轨长度和配件编号字母摆放，并要注意反正。
3.ZBHJ励磁电路障点设置
(1).KZ电源至ZHBJ线圈1间配线断线。
(2).ZHBJ线圈1-2间断线。
(3).ZHBJ线圈2至本组合侧面05-7端子间配线断。
(4).ZBHJ组合侧面05-7端子至J1(X1)组合侧面02-10间配线断。
(5).J1(X1)组合侧面02-10至J1(X1)BHJ62端子间配线断。
(6).J1(X1)BHJ62-61接点不通。
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