




总的来讲,道岔的种类有很多,且不同种类的道岔,具有不同的特点。用户在选择时,可以通过分析自身的要求,确定辅设哪种道岔。当然,如果您还是不知道挑选及辅设哪种道岔,可以直接道岔供应商联系,我厂除了提供各种道岔,同时还会根据您的要求,推荐及提供适合的,实用的道岔
9型号选择编辑
道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号,下面我们就来了解一下线路应该对应哪些道岔型号。
铁路道岔的种类有很多,如单开道岔,双开道岔,交叉渡线道岔等,不同的铁路道岔具有不同的特点,可以满足不同的要求。铁路道岔作为铁路上非常重要的设备,除了要做好日常检查及维护,在安装时也需要格外注意。避免失误,为后期埋下隐患。那么,在安装铁路道岔时要注意哪些细节呢?
1、间距方面。道岔为组合运用设备,在不同组装件的铺设施工中,应控制好道岔的间距标准。道岔铺设的轨缝处须严格控制岔枕间距。
平整铁路道岔范围内的砟面,以便铺放岔枕和钉连轨件;铺设前应熟悉该道岔的类型、构造、主要尺寸、各部配件及数量等;据站场中坐标里程,首先确定道岔桩,然后分别由道岔向前量测道岔前部长度,钉出岔头桩;向后量测道岔后部长度,钉出岔尾桩以及侧线岔尾桩。钉立道岔位置桩,须用钢尺丈量并核对,若道岔侧线后设附带曲线时,应将附带曲线的交点桩、曲线起、终点桩一并测定。
2) 可动心轨一牵引点动程小于120mm,转辙机动作杆动程为220mm;其余牵引点动程应根据心轨动程合理配置。
5.6 交分道岔
1)交分道岔双转辙器采用内锁闭方式时,转辙机动作杆动程应大于尖轨动程5mm以上,转辙机额定牵引力应不大干6000N。
2)交分道岔活动心轨转辙机动作杆动程应为130mm或150mm(K型190mm),转辙机额定牵引力为3500N。
3)复式交分道岔双转辙器部位宜采用双动作杆转辙机进行牵引。