道岔方向不良的整治措施分别是：（1）将直股基本轨方向做好， 并且将道岔位置拨好。（2）对岔后曲线和岔前后50m线路进行整体的维修，如果出现现场路基条件不良的情况，那么必须延长道岔前后的维修距离。（3）对作业方法进行适当的改进，确保轨距和支距的正确、圆顺，保证不会产生较大内力。（4）抓好捣固作业工作，确保捣固作业的质量，并且按照路基情况、道床以及道岔构造的特点进行适当加强。煤矿配件主要有：液压支柱、金属支柱、铰接顶梁各种零部件、顶盖、底座、手把体、活塞、水平楔、滑块、楔块、1050型的水平楔、垂直楔、传动楔、（A、B型）接头左右耳、调角楔、档圈、及各种锻件、机械加工产品。（5）弯好曲基本轨弯折点，进行轨距加宽递减工作。（6）加强养护维修和各部分的零件，确保各种扣件固定钢轨位置的 作用能够充分发挥出来。（7）加强养护和管理道床、路基。如果条件允许，可以将道床厚度适当提高，通过增加道床达到吸能减震的目的。
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。（3）对作业方法进行适当的改进，确保轨距和支距的正确、圆顺，保证不会产生较大内力。常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。道岔铺设施工：正线高速道岔的铺设。“现场预铺插入法”即在有预铺条件的地段，道岔区应先用临时轨道过渡，并进行上砟整道。在道岔岔位一侧或附近搭设高速道岔的预铺台位，利用轨道吊配合卸料和组装道岔，检查道岔各部分几何尺寸满足要求后，然后进行道岔内部焊接，拆除临时轨排，矿用单开道岔厂家，摊平道砟。
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